GH motorsport by Linder-Racing: Henk Haane pakt overwinning bij Superlights
Henk Haane heeft de tweede race van de Supercar Challenge Superlights tijdens de Syntix Superprix op Circuit Zolder op zijn naam geschreven. De bestuurder van de Tatuus PY012 lag lang op de derde positie maar profiteerde in de slotfase van schuivers van de koplopers en pakte daardoor de eerste plaats. Henk Thuis en Naomi Schiff legden beslag op de tweede positie, Wibo Rademaker pakte de derde plaats en daarmee ook de eerste positie in group 3. Bij de start van de race was Filip Declercq meteen snel weg. De Norma-coureur wist wel raad met de natte omstandigheden en kon in de eerste ronde meteen een voorsprong opbouwen ten opzichte van zijn achtervolgers. De Radical van Daniels/Dujaryn viel daarentegen in de eerste ronde meteen een paar plaatsen terug. Henk Haane lag na de eerste ronde namelijk op de tweede plaats, met daarachter Carlo Kuijer op positie drie. Rob Kamphues en Rick van Geffen lagen op de plaatsen vier en vijf. Bij deze groep viel Rob Kamphues al snel weg. De Radical-coureur schoot namelijk in de derde ronde van de baan en kwam daarna in aanraking met de bandenmuur. Voor Kamphues betekende dit incident einde wedstrijd. Henk Thuis, die eigenlijk op pole position stond, ging de race van start in een andere auto dan waarmee hij gekwalificeerd had. Hierdoor mocht Thuis niet vanaf pole position beginnen, maar moest hij de race achteraan starten. Thuis was met zijn Radical SR8 echter meteen snel en kon al snel meerdere posities goed maken. Thuis was zelfs zo snel onderweg dat hij zich al voor de pitstops vooraan in het veld meldde. De leiding was op dat moment nog steeds in handen van Filip Declercq, voor Henk Thuis, Henk Haane en Carlo Kuijer. Daarachter lag Wibo Rademaker inmiddels op de vijfde plaats met Rick van Geffen en Wim Jeuris op de plaatsen zes en zeven. Na elf ronden pakte Thuis de leiding in de wedstrijd over van Filip Declercq. Daarachter was ook Carlo Kuijer snel onderweg. De Praga-coureur noteerde snelle rondetijden en kon het gat richting Henk Haane elke ronde verder verkleinen. Bij het openen van het pitwindow bedroeg het gat tussen dit tweetal nog maar drie seconden. Na de pitstops was de leiding in de race weer in handen gekomen van Filip Declercq, met vlak daarachter Carlo Kuijer op de tweede plaats. Henk Haane was door zijn resultaatseconden teruggevallen naar de derde positie, voor Naomi Schiff die het stuur van de Radical SR8 van Henk Thuis had overgenomen. Carlo Kuijer reed snelle rondetijden en kon de snelheid van koploper Declercq goed pareren. Hierdoor leek het erop dat de strijd om de eerste plaats in de laatste ronden nog spannend ging worden. Helaas vergaloppeerde Kuijer zich met nog vijftien minuten te gaan in de eerste linkse. De Praga-coureur schoot namelijk rechtdoor en kwam daarna vast te staan in de grindbak. De marshalls konden de auto van Kuijer wel weer uit de grindbak halen, maar de Praga-coureur kon een podiumplaats hierna wel vergeten. Declercq leek hierna naar een zekere overwinning te rijden, ware het niet dat ook deze coureur te enthousiast was in de eerste bocht. De Norma-coureur schoot namelijk met nog tien minuten te gaan van de baan en ook hij kwam hierna in de grindbak vast te staan. De leiding van de race kwam hiermee in handen van Henk Haane, gevolgd door Naomi Schiff en Rick van Geffen. Daarachter lagen Wibo Rademaker, Wim Jeuris en Nol Kohler op de plaatsen vier, vijf en zes. Haane gaf die leiding in de laatste ronden niet meer af. De overwinning ging dus naar de Tatuus-coureur, voor het duo Naomi Schiff/Henk Thuis in de Radical SR8. De derde plaats ging in de laatste ronden nog naar Wibo Rademaker, omdat Rick van Geffen zijn auto met technische problemen stil moest zetten. Hierdoor pakten Wim Jeuris en Nol Kohler de plaatsen vier en vijf algemeen en daarmee de posities twee en drie in group 3 van de Superlights. “De auto had enorm veel onderstuur, bij sommige bochten schoot ik wel twintig meter rechtdoor voordat ik kon insturen”, verklaarde Henk Haane na afloop. “Maar dat zijn allemaal nog dingen die we moeten leren met de nieuwe auto, dat hoort erbij. Uiteindelijk dus toch nog de overwinning, maar het is jammer dat de andere twee koplopers van de baan schoten.” “Ik vond het echt een prachtige race. De eerste paar ronden reden we als een blinde, door de spray zag je helemaal niks. Er gebeurde ook veel, overal auto’s langs de baan enzo”, Aldus Wibo Rademaker. “Maar ik voelde me super in de auto, hij voelde echt als een handschoen. Dit is echt een super resultaat!”